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鐳明激光金屬3D打印設備助力福田康明斯在汽車領(lǐng)域應用持續(xù)創(chuàng)新

作者: 鐳明激光

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時間:2023-03-07

       2022年,SmarTech Publishing發(fā)布的一項研究表明,預計汽車市場僅通過3D打印成品零件就可產(chǎn)生90億美元的收入,比2019年增長8倍。隨著3D打印技術(shù)的快速發(fā)展,汽車行業(yè)正在使用該技術(shù)來提升市場競爭力。

       2020年7月,柴油發(fā)動機企業(yè)福田康明斯從鐳明激光采購了第一臺金屬3D打印設備(LiM-X260A系列),用于發(fā)動機零部件的試制驗證工作,以加快產(chǎn)品更新迭代。

金屬3D打印設備

福田康明斯所購LiM-X260A系列設備

解決痛點:加速迭代,創(chuàng)新驗證

       如今汽車市場競爭愈發(fā)激烈,產(chǎn)品迭代速度不斷加快,這給汽車配件尤其是發(fā)動機的研發(fā)帶來了新的挑戰(zhàn):高性能、低成本、快速迭代……只有設計、生產(chǎn)、驗證、交付的各個環(huán)節(jié)都能及時、順暢的滿足市場需求,才能持續(xù)增強福田康明斯的競爭力。

產(chǎn)品研發(fā)速度快

       相較傳統(tǒng)的制作方式,福田康明斯利用金屬3D打印技術(shù)能更精準地將設計圖打印成零件模型,進行后續(xù)試驗驗證。當存在問題時,可馬上進行設計修改,并再次開展打印和驗證工作,直至確定最終設計方案。可以說,3D打印技術(shù)幫助福田康明斯極大程度地縮短了設計、驗證、優(yōu)化周期,提高研發(fā)設計的生產(chǎn)效率、加快研發(fā)步伐。

設計開發(fā)成本低

       采用傳統(tǒng)制造方式,每進行一次設計優(yōu)化,都需重新開模制造,不僅耗時長,成本也高。以文丘里管為例,不同口徑、不同結(jié)構(gòu)設計會產(chǎn)生截然不同的效果,若逐一開模制作,則成本過大。而金屬3D打印在小批量制造上極具優(yōu)勢:只要有三維數(shù)模就可打印,一體成形、成本更低。

使用LiM-X260A系列設備打印文丘里管進行設計驗證

全方面創(chuàng)新應用

       福田康明斯還創(chuàng)新性的用金屬3D打印零部件代替塑料件進行研發(fā)驗證工作。以發(fā)動機上的噴油器線束支架為例,該零件在實際使用中為塑料材質(zhì),但為了節(jié)約開模成本,增加零件強度、耐損性,決定用金屬件代替。既保證了結(jié)構(gòu)尺寸、驗證強度,又降低了時間及生產(chǎn)成本。

使用LiM-X260A系列設備打印的噴油器線束支架

服務&售后:客戶至上,可靠性高

       “技術(shù)支持和售后支持做到了客戶至上”,這是福田康明斯檢測中心高級工程師張波對雙方合作的最大感觸,“鐳明激光的工藝團隊很給力,有些零件我們認為打印難度大、制作切片文件存在一定問題,工藝團隊就會幫我們來做,為我們做技術(shù)支持。而且不管工作日還是休息日,不管是白天還是晚上,我們只要遇到了技術(shù)問題或者不清楚的地方,都能第一時間找到售后或者銷售人員來及時對接,幫我們把問題解決好。

展望未來:強強聯(lián)合,前景廣闊

       在談及金屬3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應用前景時,張波工程師表示,汽車上有很多大小不一的金屬零件,許多都能利用金屬3D打印技術(shù)進行測試驗證。如今,LiM-X260A系列設備除了完成福田康明斯自己的打印需求外,還為武漢康明斯、北京福田等兄弟單位進行零件打印,相信未來的應用前景還將更加廣闊。

3d打印設備

LiM-X260A系列金屬3D設備打印的文丘里管、增壓器連接法蘭、增壓器支架、噴油器線束支架

       福田康明斯在中國市場已經(jīng)為百萬客戶提供了產(chǎn)品和服務,鐳明激光作為金屬3D打印整體解決方案提供商,也希望在設備、工藝、售后等方面為福田康明斯提供全方位的保障,助力福田康明斯在汽車領(lǐng)域應用持續(xù)創(chuàng)新。雙方的深入合作,讓鐳明激光更加有信心不斷探索市場,推動金屬3D打印技術(shù)在各行業(yè)、領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。

 

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